作为商业航天领域的头部企业，北京航天科技股份有限公司（以下简称“星河动力”）运载火箭发射失利引发外界关注。证券时报记者了解到，就在6月15日，星河动力发布消息，称谷神星二号（遥一）运载火箭飞行故障已经通过归零评审。
从去年年底以来，星河动力两次遭遇发射失利。
2025年11月10日12时02分，星河动力研发的谷神星一号（遥十九）运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，火箭一级、二级、三级飞行正常，分离正常，四级点火飞行510s后，飞行末段异常提前关机，未能将卫星送入轨道，发射任务失利。
2026年1月17日，谷神星二号（遥一）商业运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，火箭飞行异常，首次飞行试验任务失利。
在谷神星二号（遥一）商业运载火箭发射失利后，星河动力迅速成立归零工作组，最终查明了本次飞行失利的故障原因。此次飞行故障问题定位于火箭一级发动机分段喉衬后段支撑结构设计裕度不足，导致工作过程中喉衬后段产生位移，与喉衬前段形成燃气通道，喉衬背壁烧蚀，导致喉衬结构失效，喷管损坏，造成飞行任务失利。
星河动力方面表示，针对谷神星二号复飞，公司开展系列发动机可靠性增长试验，全力确保任务取得圆满成功。
星河动力官方资料显示，公司是国内第一家实现连续、稳定成功发射的民营火箭公司，核心产品包括“智神星”系列中大型重复使用液体运载火箭、“谷神星”系列轻小型固体运载火箭等。在航天发射业务方面，星河动力创造了民营火箭首家进入500km太阳同步轨道、800km倾斜轨道和晨昏轨道，首家成功实施海上发射，首家实现火箭量产和高密度发射，首家实现基于火箭末子级的在轨服务等多个行业里程碑，是目前发射次数最多、服务客户数量最多、成功率最高的民营火箭公司，并率先形成了规模化营收。
具体来看，“谷神星一号”实现高频次、规模化的小型卫星发射；“谷神星二号”填补了1至2吨级的中型运力、陆海兼备、快速响应空白；“智神星一号”中大型可重复使用火箭即将迎来首飞，面向未来的“智神星二号”大型火箭研制全速推进，共同形成了从300公斤到58吨的完整航天运力体系。
截至目前，作为中国“运力四小龙”之一的星河动力，通过21次商业发射成功将近百颗卫星送入轨道。基于可靠性与性价比，公司获得了国内外客户的持续订单，稳居中国商业航天发射市场的头部梯队。
去年9月份，星河动力宣布完成D轮融资，融资总额共计24亿元。本轮投资方包括：北京市商业航天和低空经济产业投资基金，南京市创新投资集团及南京六合区各级投资平台，四川产业振兴基金投资集团旗下四川制造业协同基金和四川区域协同基金，四川成果转化基金，济南中泰交产基金，交融君泓五期南京基金，亦庄中瀛扶摇基金，池州梅岭池香基金，海南和城航天基金等。本轮融资资金将主要用于加快其“智神星”系列可重复使用液体运载火箭、“谷神星二号”中型固体运载火箭研制及相关生产、测试、发射能力建设。业内人士表示，目前星河动力投后估值区间为150亿元至158亿元。
证券时报记者同时了解到，就在今年5月，星河动力位于东风商业航天创新试验区的智神星系列火箭发射工位（一期）正式竣工并投入使用。作为智神星系列液体运载火箭的专属工位，将全面支撑智神星一号可重复使用运载火箭的测试、加注、发射全流程作业。星河动力表示，随着发射工位（一期）的正式竣工，星河动力在基础设施建设上迈出了坚实一步，为未来液体火箭的高频次、批量化发射提供了有力支撑，也为智神星一号及后续火箭的研制与运营奠定了坚实基础。
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